tanda spark plug kereta rosak - An Overview

tanda spark plug kereta rosak - An Overview

Blog Article

Kalau korang berdepan dengan masalah untuk commence kereta anda tapi tak hidup, ia mungkin menandakan palam pencucuh atau spark plug kereta rosak dan perlu digantikan.

Namun sekiranya spark plug rosak, ia boleh menyebabkan masalah-masalah lain seperti enjin kereta sukar untuk dihidupkan.

Ia seterusnya mencetuskan percikan api pada palam pencucuh dan membantu proses pembakaran campuran bahan api dan oksigen di dalam kebuk pembakaran seterusnya menggerakkan omboh.

ini memaksimumkan penggunaan platinum pada kedua-dua bahagian teras dan dasar. Ia dikatakan lebih mahal berbanding palam pencucuh jenis platinum tunggal dan nikel, setanding dengan prestasi dan kualiti yang ditawarkan.

Jenis dwoplatinum ini pulak berfungsi dengan memaksimumkan penggunaan platinum pada kedua-dua bahagian teras dan dasar. Spark plug jenis ini dikatakan lebih mahal berbanding palam pencucuh jenis platinum tunggal dan nikel, setanding dengan prestasi dan kualiti yang ditawarkan.

Jika simptom kerosakan seperti yang dinyatakan di atas terus berlaku walaupun spark plug telah diganti, mungkin masalahnya terletak pada wayar kabel atau distributor yang sudah usang dan perlu diganti.

Enjin yang bergegar selepas dihidupkan boleh menjadi petunjuk bahawa spark plug bermasalah. Ini berlaku apabila beberapa silinder menghasilkan pembakaran yang tidak sempurna, menyebabkan gegaran kecil yang berulang.

Dengan menjaga spark plug dalam keadaan baik, anda dapat meningkatkan kecekapan enjin, mengurangkan emisi pelepasan dan mengelakkan masalah yang lebih serius pada enjin kereta anda.

Pada kebanyakan kereta moden, masalah ini kerap kali disebabkan oleh kegagalan dalam sistem sensor, yang memainkan peranan penting dalam mengawasi dan mengawal Jom ke sana! pencucuhan enjin.

Kerosakan pada kabel plug Binaan dalaman kabel spark plug kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat.

Selain itu, anda mungkin mendapati kuasa enjin kereta akan tiba-tiba bertambah sebelum bertukar perlahan dengan tiba-tiba semasa memecut. Situasi ini berlaku kerana enjin kereta menyedut lebih banyak udara semasa proses pembakaran melebihi amaun yang diperlukan.

Masalah ini biasanya menyebabkan kereta anda semput atau kehilangan kuasa semasa memecut sehingga anda kurang selasa dalam memandu.

Selain itu, enjin yang berbunyi kasar dan bergegar boleh menjadi petanda awal masalah yang lebih serius pada sistem pembakaran kereta.

Keadaan ini mengakibatkan percikan api yang dihasilkan tidak berlaku secara efisien, menyebabkan prestasi enjin yang lemah.